FOCUS: 102^ Targa Florio

Luca Panzani da grandi firme alla “Targa Florio”

Primo nella classifica “asfalto” e quinto nell’assoluta generale, il pilota lucchese con la Ford Fiesta R5 gommata Hankook ha anche vinto la sua prima prova speciale “tricolore”.

La situazione di classifica si conferma importante, risultato di un grande lavoro di ordine tecnico con la vettura e gli pneumatici.

TERMINI IMERESE (PALERMO) –  Gli asfalti siciliani della 102^ Targa Florio, hanno espresso al massimo il valore di Luca Panzani, affiancato da Francesco Pinelli, finito quinto assoluto e vincitore tra i piloti privati del tricolore “asfalto”.

Il verdetto della gara siciliana, terzo atto del Campionato Italiano Rally, corsa ieri con una situazione meteorologica costantemente incerta parla chiaro, per il giovane lucchese, pilota ufficiale Hankook, che ha scalato di nuovo le posizioni di vertice della corsa tricolore confermandosi sempre più uno dei protagonisti più apprezzati e certamente sotto i riflettori di prima scena.

Per Panzani e Pinelli è stata una vera e propria palestra di lavoro, la gara disputata sulle Madonie, già ricca di insidie per la sua conformazione e per le sue strade e resa ancor più tale, come già accennato, dalle mutevoli condizioni del tempo.  Con il feeling con la Ford Fiesta R5 del Team BalBosca che sta trovando sensazioni sempre importanti, per il portacolori della Scuderia ART Motorsport la Targa Florio si è rivelata anche e soprattutto un banco di lavoro importante per proseguire gli sviluppi sugli pneumatici Hankook, per quello che è l’obiettivo primario della sua prima stagione tricolore completa con una vettura di vertice.

Panzani e Pinelli, con il risultato conseguito in terra siciliana, suggellato dall’aver vinto la loro prima prova speciale assoluta tricolore (la “Scillato”, la seconda della gara, con la quale era anche passato al comando della classifica generale) hanno consolidato la propria seconda posizione provvisoria nel Campionato Italiano “Asfalto” a tre punti dal leader Crugnola e la quinta nell’assoluta generale.

INTERVENTO DI LUCA PANZANI: “Tante cose positive, da questa Targa Florio, a partire dalla mia prima vittoria di una prova speciale nel CIR, al fatto di aver potuto sempre gravitare ai vertici contro avversari di alto profilo. Una gara difficile quanto esaltante, certamente le condizioni meteo bizzarre hanno condizionato la gara di molti, condizioni comunque anche che hanno esaltato le caratteristiche degli pneumatici Hankook, per i quali il lavoro di sviluppo sta dando risultati importanti. Vettura perfetta, con la Fiesta mi sto davvero adattando, già importante il feeling con il mio copilota Francesco, per cui la visione per il prosieguo della stagione che mi vien pensata è davvero solare. Certamente dobbiamo crescere ed impegnarsi sempre più a fondo nel lavoro generale, ma siamo una squadra che guarda ad un solo obiettivo. E questo è un bene anche per la mia esperienza. Un grazie davvero a tutti, anche ai tanti appassionati che ci hanno seguiti da casa ed ai tanti amici siciliani che ci hanno fatto sentire il loro abbraccio!”

CLASSIFICA 102^ TARGA FLORIO: 1. Nucita-Vozzo (Hyundai I20 R5) in 1:37’40.7;2. Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16 R5) a 19.2; 3. Scandola-D’Amore (Skoda Fabia R5) a 52.4; 4. Riolo-Rappa (Skoda Fabia R5) a 1’33.1; 5. Panzani-Pinelli (Ford Fiesta Evo II) a 1’46.21; 6. Rusce-Farnocchia (Ford Fiesta R5) a 2’24.0; 7.Scattolon-Zanini (Skoda Fabia R5) a 2’10.9; 8.Michelini-Castiglioni (Skoda Fabia R5) a 2’20. 9. ;Testa-Bizzocchi (Ford Fiesta R5) a 3’14.3; 10.Pollara-Princiotto (Peugeot 208 T16 R5) a 4’48.3.

CLASSIFICA CAMPIONATO ITALIANO RALLY (dopo tre prove)

1. Andreucci 42 punti; 2. Campedelli 22; 3. Scandola 20 punti; 4. Crugnola 17; 5. Panzani 12; 6. Michelini 10; 7. Scattolon 9; 8. Rusce 7.

CLASSIFICA CAMPIONATO ITALIANO RALLY ASFALTO (dopo tre prove)

1. Crugnola 30 punti; 2. Panzani 27; 3. Michelini 18; 4. Rusce 12; 5. Scattolon 10.

#CIRally #Rally  #PanzaniPinelli  #Hankook

Tris tricolore per Christopher Lucchesi alla “Targa Florio”

Dopo due grandi performance al Ciocco e Sanremo,  il giovane figlio d’arte si è ripetuto anche in Sicilia consolidando il primato tra le vetture GT.

Christopher Lucchesi ha fatto tris, nell’Abarth 124 rally Selenia International Challenge, tornando a vincere la categoria R-GT sulle strade siciliane della 102^ Targa Florio, in provincia di Palermo, terza prova del Campionato Italiano Rally, disputata ieri.

Lucchesi Junior, portacolori della Scuderia Rally Evolution dopo l’esaltante doppietta di successi al Ciocco ed a Sanremo si è dunque prodotto in un esaltante tris di allori al volante dell’Abarth 124 rally fornita da Bernini Rally, sulle difficili strade siciliane, dove era di nuovo assecondato da Marco Pollicino.

Una gara anche in questo caso completamente da scoprire, per Lucchesi ha cercato soprattutto di “leggere” la gara e le sue insidie, senza cercare sfide improbabili, viste anche le mutevoli condizioni meteorologiche che si sono rivelate il vero avversario nella lunga giornata di sfide sulle strade del mito della corsa più antica al mondo, nella quale il calore e l’abbraccio del pubblico, si sono di nuovo confermati elementi irrinunciabili. Con questo risultato Lucchesi e Pollicino si confermano sempre più leader della classifica delle R-GGT nel tricolore rally

Anche in questo caso gara tutta nuova, per Lucchesi, un rally peraltro con il fondo estremamente difficile da interpretare e ricco di difficoltà ma la Targa Florio, per chi corre, è molto di più in termini anche di sensazioni, quelle date in prima battuta dalla sua luminosa storia iniziata nel 1906. E’ un appuntamento immancabile, il suo fascino unico, le insidie delle strade delle Madonie,

“Una gara decisamente sofferta – commenta Lucchesi– soprattutto per l’incertezza del tempo ma anche per qualche magagna di ordine tecnico, alle quali comunque si è sopperito con prontezza grazie al lavoro della squadra. Non è stato facile niente ed alla fine posso dire che arrivare in fondo alla Targa Florio, a parte l’emozione di correre su strade che sono un mito, è davvero come superare un esame universitario. Per tutta la gara si è stati in apprensione per le scelte di gomme e di set-up perché il tempo cambiava repentinamente, comunque devo dire che è stato tanto “mestiere” che è entrato, sarà da capitalizzare per il futuro. Ringrazio il mio copilota Marco Pollicino per il grande sostegno che mi ha dato dall’alto della sua grande esperienza, ringrazio mio padre che mi ha seguito come un’ombra dispensando un consiglio dopo l’altro. La 124 non è assolutamente una macchina facile, vuole esser guidata, necessita di un approccio molto professionale, per poterla sfruttare per il grande potenziale che ha e devo dire comunque che dopo tre gare mi piace sempre di più, è davvero una grande scuola, sono estremamente  soddisfatto della scelta fatta. Un grazie anche alla squadra che mi ha messo in condizioni di poter raggiungere questo nuovo ed esaltante risultato. Un risultato che credo ci abbia davvero messi in luce ”.

Il prossimo impegno di Lucchesi e Pollicino sarà il 51° Rallye Isola d’Elba, dal 24 al 26 maggio, la gara che è la new entry del Campionato Italiano Rally, del quale è tornata a farne parte dopo un’assenza di venticinque anni.

#CIRally #Rally   #Abarth124GT   #Abarth    #abarth_official   #abarth_italia_official

TARGA FLORIO SODDISFACENTE PER LEOPOLDO MAESTRINI

Il pilota di Scarlino archivia la prima partecipazione alla gara più prestigiosa d’Italia con una prestazione che gli ha regalato una cornice di primo livello. Al volante della Skoda Fabia R5, il portacolori della scuderia P.S.G. Rally conquista punti fondamentali in ottica campionato.

E’ decisamente positivo, il resoconto analizzato dall’entourage di Leopoldo Maestrini a conclusione della 102^ edizione della Targa Florio, da tutti definita la “corsa più antica al mondo”. Il pilota di Scarlino, al volante della Skoda Fabia R5, ha archiviato il terzo appuntamento di Campionato Italiano Rally in dodicesima posizione assoluta. Un risultato che non ha assecondato quelle che erano le aspettative iniziali, legate ad una redditizia “top ten” ma che, in relazione alla complessità espressa dalle condizioni climatiche, ha reso la Targa Florio una gara “d’altri tempi”. Particolari che hanno garantito al portacolori della scuderia P.S.G. Rally punti fondamenti in ottica Campionato Italiano Rally Asfalto, serie legata agli specialisti dei fondi catramati.

Affiancato alle note da Daniele Michi e supportato tecnicamente dal team P.A. Racing, Leopoldo Maestrini ha reagito ad una condizione sfavorevole occorsa durante lo svolgimento della seconda prova speciale, con condizioni meteo avverse ad una scelta di gomme volta all’asciutto. Situazione al quale si sono susseguiti riscontri positivi nei tratti cronometrati della “due giorni” siciliana, con l’arrivo a Cefalù in dodicesima posizione assoluta. Un risultato che ha dato continuità di risultati dopo i due traguardi conquistati in occasione del Rally Il Ciocco e del Rallye Sanremo, entrambi testimoni di una undicesima piazza in classifica generale.

“Una gran soddisfazione essere riusciti a conquistare l’arrivo di questa gara – il commento di Leopoldo Maestrini – un vero e proprio evento ed un bagaglio d’esperienza estremamente importante. Essersi rapportati con condizioni variegate e limite a livello meteo ci ha sicuramente regalato certezze in ottica futura. Adesso guardiamo in modo estremamente positivo alle prossime gare, confidando in un prosieguo di risultati in linea con quanto espresso fino a questo momento”.

CORINNE FEDERIGHI CONFERMA LA LEADERSHIP “ROSA” ALLA TARGA FLORIO

La pilota massese primeggia nel confronto riservato agli equipaggi femminili al volante della Renault Clio R3C, sulle strade della corsa “più antica al mondo”.

E’ stata la corsa “più antica al mondo”, uno dei contesti più celebri a confermare le ottime impressioni destate ad inizio stagione di Corinne Federighi. La pilota di Massa, da anni protagonista a livello nazionale nel panorama motoristico femminile, ha confermato il proprio ruolo da leader nel confronto riservato agli equipaggi femminili della Targa Florio, terzo appuntamento di Campionato Italiano Rally svoltosi sull’asfalto siciliano nel fine settimana.

Al volante della Renault Clio R3C ed affiancata alle note da Monica Cicognini, la portacolori della scuderia Project Team è riuscita a prevalere nel confronto “rosa” ed a garantirsi uno score positivo a livello assoluto in una competizione che ha testimoniato elevata selettività, dovuta principalmente a condizioni meteo mutevoli che hanno messo alla prova i protagonisti della serie tricolore.

Ad appesantire il riscontro dell’avvio domenicale è stata una errata scelta di gomme che ha visto la vettura da 2000 cc di Corinne Federighi affrontare condizioni di asfalto non particolarmente congeniali al contesto. Una situazione che ha costretto la driver toscana a concludere il tratto cronometrato con cautela ed a rifarsi nelle “piesse” successive grazie ad una condotta votata all’aggressività. Una performance che le ha garantito il primato femminile proiettandola ulteriormente al vertice della categoria istituita da Acisport ed a cogliere una ventiduesima piazza assoluta di alto contenuto.

“Ci tenevo particolarmente a fare bene qui in sicilia – il commento di Corinne Federighi – una terra dove vivo da anni e che mi ha offerto la possibilità di confrontarmi su un asfalto a dir poco leggendario. Proprio su questi fondi ho avuto modo di perfezionare il mio stile di guida, avendo cura dell’impostazione delle traiettorie. Particolari che, grazie ai consigli di Marco Runfola, hanno impreziosito il mio bagaglio sportivo”.

“TARGA FLORIO” DI SODDISFAZIONE PER RUSCE-FARNOCCHIA

Dopo la prestazione sfortunata di Sanremo, la coppia ha trovato di nuovo la via dei risultati di vertice, andando anche ad aggiudicarsi il miglior tempo su due prove speciali. Hanno finito ottavi, perdendo due posizioni nel finale per un’uscita di strada.

Il cammino nel tricolore rally di XRACE SPORT, lo scorso fine settimana, ha ritrovato la sua giusta dimensione alla 102^ Targa Florio, terza tappa stagionale del Campionato Italiano Rally, grazie alla solare prestazione del reggiano Antonio Rusce, in coppia con Sauro Farnocchia, con la Ford Fiesta R5 Evo 2 di GB Motors Racing.

Con la grande voglia di rivalsa dopo la battuta d’arresto subìta a Sanremo lo scorso mese, Rusce e Farnocchia confidavano negli asfalti delle Madonie per riprendere ritmo e soprattutto punti pesanti in ottica del Campionato e con l’ottava posizione assoluta, quarta tra quelli del tricolore “Asfalto” si può certamente dire che la missione è stata portata a termine nel modo migliore.

Soddisfazione, certamente, ma anche mista ad un forte rammarico per le due posizioni perse nel finale di gara quando una crisi di gomme li ha fatti scivolare fuori strada facendogli perdere circa venti secondi. Resta comunque la firma su una prestazione di alto livello, suggellata dall’aver siglato il miglior riscontro cronometrico in due prove speciali, le PS 10 e 14, quando i duelli per la top ten assoluta erano decisamente accesi.

Rusce e Farnocchia tornano dunque via dalla Targa Florio, una gara difficile e resa ancor più tale dalle incerte condizioni meteorologiche con la certezza di essere tornati di nuovo nella mischia e soprattutto di aver proseguito la forte crescita del driver reggiano. La loro situazione di classifica evidenzia il consolidato ottavo posto provvisorio nell’assoluta generale e la confortante quarta in quella del tricolore “Asfalto”, due ottimi incentivi per pensare già a dare continuità alla prossima gara dell’Isola d’Elba, dal 24 al 26 maggio.

Al via in Sicilia c’era anche il campano Nicola Fiorillo, in coppia con Antonino Marino, su una Renault Clio RS Gruppo N, in luogo della Peugeot 208 R2 usata per le prime due gare tricolori. L’obiettivo era quello di riprendere al meglio il cammino tricolore, un contesto in cui è al debutto, tentativo non riuscito a causa del ritiro dopo sole due prove speciali.

Il vessillo della “X rossa” lo scorso fine settimana ha sventolato anche in Emilia, al 39° Rally Appennino Reggiano, valido per la Coppa Italia zona 2 e per il Campionato Regionale Aci Sport. Franco Rossi – Flavio Zanella, con una Hyundai i20 R5 hanno terminato in 11^ posizione assoluta  e Giovanelli – Viappiani, con la Peugeot 208 R2 hanno firmato la quarta posizione di classe. (da comunicati UFFICIO STAMPA MGTCOMUNICAZIONE)

#Rally #XRaceSport #CIRally

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