FOCUS: Rally Ronde Val Merula

ARRIVI:

1.  Stefano Albertini e Danilo Fappani (Skoda Fabia R5)
2. Mathieu Franceschi e Lucie Baud
3.  Claudio Arzà e Simona Righetti (Ford Fiesta WRC)
   
4. Riberi e Haut (Vw Polo R5)

BB COMPETITION E CLAUDIO ARZA’ SUL PODIO DEL RALLY RONDE VAL MERULA

La scuderia spezzina centra la terza posizione assoluta nell’appuntamento inaugurale della stagione sportiva 2020 con Claudio Arzà e Simona Righetti al debutto sui sedili della Ford Fiesta WRC. Amaro ritiro per Jacopo Sarti e Matteo Gianelli, fuori causa per la rottura dell’idroguida della loro Renault Clio Williams N3 quando si trovavano a ridosso del podio di classe.

ANDORA- E’ all’insegna di un soddisfacente podio assoluto che BB Competition ha inaugurato la programmazione sportiva stagionale. Protagonisti del risultato, sulle prove speciali del Rally Ronde della Val Merula, i portacolori del sodalizio spezzino Claudio Arzà e Simona Righetti, equipaggio che – al debutto sui sedili della Ford Fiesta WRC messa a disposizione dal team Tam-Auto – è riuscito ad elevarsi in terza posizione della classifica generale.

Una performance, quella espressa nei quattro passaggi della prova speciale “Passo del Ginestro”, che ha posto il driver ligure nella condizione di approfondire la conoscenza con la vettura, mai utilizzata in carriera, ponendo solide basi per il prosieguo del Campionato Rally Liguria Primocanale Motori, contesto che Claudio Arzà ha posto come principale obiettivo della stagione.

A rallentare lo “score” ed a compromettere prerogative volte al raggiungimento della seconda piazza, la rottura del semiasse posteriore occorsa sui chilometri del secondo passaggio. Un particolare che ha appesantito sensibilmente il riscontro cronometrico ma che non ha negato all’equipaggio un piazzamento in linea con le aspettative.

“Un risultato finale che ci soddisfa – il commento, entusiasta, di Claudio Arzà – la macchina si è confermata bellissima sotto tutti gli aspetti, impegnativa perché altamente professionale ma questo è un dettaglio di cui ero a conoscenza. Mi sento in dovere di ringraziare Simona (Righetti ndr) perché è stata superlativa alle note, in quella che era la nostra prima esperienza su questi sedili. E’ una terza posizione assoluta che alimenta le nostre aspettative per quel che concerne la partecipazione al campionato regionale. Ringrazio anche i miei partner, fondamentali nella concretizzazione di questa bella esperienza”.

Sfortunato, l’epilogo di gara che ha visto protagonisti Jacopo Sarti e Matteo Gianelli, caratterizzato dalla rottura dell’idroguida della loro Renault Clio Williams N3 quando, a due speciali dal termine, si trovavano a ridosso della terza posizione di classe. Una variabile che ha negato ai portacolori della scuderia spezzina il raggiungimento della pedana d’arrivo nel centro cittadino di Andora ma che, nei riscontri espressi prima del ritiro, non ha ridimensionato le loro aspettative stagionali. (fonte: da comunicato UFFICIO STAMPA – BB COMPETITION)

LEOPOLDO MAESTRINI ALLA RONDE DELLA VAL MERULA: “TOP TEN” ALL’ESORDIO SULLA FORD FIESTA R5 MKII

Il neo portacolori della scuderia Project Team archivia la prima esperienza al volante del più recente esemplare della vettura in ottava posizione assoluta, affiancato da Sauro Farnocchia.

Scarlino (GR) – Un risultato in linea con le aspettative, quello consolidato da Leopoldo Maestrini sulle strade del Rally Ronde della Val Merula, appuntamento inaugurale del Campionato Rally Liguria Primocanale Motori che ha visto il neo portacolori della scuderia Project Team centrare l’ottava piazza assoluta stringendo, per la prima volta in carriera, il volante della Ford Fiesta R5 MKII, il più recente esemplare della vettura messo a disposizione dal team GB Motors.

Un impegno, quello che ha reso protagonista Leopoldo Maestrini ed il copilota Sauro Farnocchia, articolato sui quattro passaggi della prova speciale “Passo del Ginestro”, chilometri che hanno interrotto otto mesi di inattività da parte del driver scarlinese. Una condotta, quella di Maestrini, incentrata all’ottimizzazione del feeling con la vettura, essendo reduce da due ultime programmazioni stagionali imbastite al volante di Skoda Fabia e Peugeot 208, vetture di classe R5 che hanno contraddistinto gli impegni nel Campionato Italiano Rally e nel Campionato Italiano WRC.

“Una prestazione, questa, da analizzare sotto diversi aspetti – il commento di Leopoldo Maestrini – il più importante, quello legato all’interruzione di un periodo di inattività di quasi nove mesi e quello prettamente agonistico, rivolto alla conoscenza della Ford Fiesta MKII di GB Motors, l’esemplare più recente della Casa. Un eccellente potenziale, quello espresso da questa vettura, di cui sono assolutamente soddisfatto pur avendone sfruttato soltanto una piccola parte. Un’ottava piazza che ricalca il risultato di due anni fa e dal quale emerge una prestazione in linea con le aspettative della vigilia, dalla quale ripartiamo con entusiasmo”. (fonte: da comunicato Uff. Stampa LEOPOLDO MAESTRINI)

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